از عیبیابی تا تعمیر و تأمین قطعات اصلی
جستجو در صفحات، محصولات و مقالات سایت
نمایش 61–72 از 72 نتیجه
گَسکِت سر سیلندر (به انگلیسی: Cylinder head gasket ) یا واشر سرسیلندر، قطعه‌ای در موتور وسایل نقلیه است که فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب‌بندی می‌کند
واشر سرسیلندر در واقع وظیفه کمپرس کردن موتور و عایق‌بندی آن را برعهده دارد. به‌نحوی که با درزگیری دقیق بین
مجموعه واشر کامل موتور ، از قطعات حایز اهمیت در موتور به شمار می رود. واشر کامل موتور با کیفیت و
واشر کامل موتور برای ماشین های و کشنده های مختلف مورد نیاز است. با توجه به این که اکثر خودروها با
واشرگلویی اگزوز دایره‌ای شکل است و در دو سمت آن دو سوراخ برای اتصال قطعات مختلف به یکدیگر وجود دارد. واشرگلویی اگزوز علاوه بر
واشر منیفولد دود درواقع یک قطعه کوچک اما کاربردی در سیستم پیشرانه خودرو است. در پیشرانه هر خودرو، بنزین با کمک
واشر منیفولد هوا که یک سری از لوله‌هایی است که در بالای موتور قرار می‌گیرد، مشاهده خواهد کرد. اینجا در
واشر به نوعی از واشرها گفته می‌شود که در برابر حرارت و دماهای بسیار بالا به خوبی دوام آورده و
یاتاقان اویل پمپ يا همان پمپ روغن وسيله‌اي است که روغن موجود در موتور را به مدار روغنکاري پمپ کرده
یاتاقان ها یکی از قطعات اصلی موتوری می باشد که دائما در حال اصطحکاک هستند. یاتاقان متحرک با قرارگیری در قطر داخلی شاطون
