پمپ هیدرولیک سوزوکی ویتارا
قطعه پمپ هیدرولیک بوسیله تسمه دینام به موتور متصل است. پمپ هیدرولیک از تعدادی پره در داخل پمپ تشکیل شده, که این پره ها توسط تسمه ای که از موتور به فولی پمپ متصل است به حرکت در می آیند. پره ها داخل یک محفظه بیضی شکل قرار دارند. وقتی که موتور به گردش در می آید به وسیله تسمه پمپ هیدرولیک به حرکت در می آید و با به حرکت درآمدن پمپ, روغن مخصوص هیدرولیک بوسیله پره ها از سمت کم فشار یا همان مخزن روغن هیدرولیک مکیده میشود وبا فشار بالا به سمت جعبه فرمان منتقل میشود.
این پمپ طوری طراحی شده است که حتی در هنگامی که خودرو روشن و درجا ایستاده است قدرت لازم را دریافت میکند. این سیستم هیدرولیک شاید برای برخی رانندگان اصلا به چشم نیاید ولی کافیست تا فقط یکبار از کار بیفتد تا اهمیت آن را متوجه بشوند. وقتی شما فرمان را به جهتی میچرخانید در واقع آن روغن پر فشاری که از سمت پمپ به جعبه فرمان منتقل میشود باعث میشود تا شما قدرت ناچیزی را برای این کار به خرج بدید. پس بدین ترتیب شما باید در صورت بروز علائم خرابی سریعا نسبت به تعمیر ویا تعویض اقدام کنید.
علائم خرابی پمپ هیدرولیک سوزوکی ویتارا
– صدای زوزه از موتور هنگام بالا رفتن دور موتور
– تولید صدای غیر هادی هنگام چرخش زیاد فرمان
– نشتی روغن هیدرولیک از خود پمپ
– سفت شدن فرمان
– پایین رفتن سطح روغن هیدرولیک در مخزن
این تعداد علائم شایع ترین ها بین خودروها میباشد.
راه های جلوگیری از خرابی پمپ هیدرولیک سوزوکی ویتارا
پمپ هیدرولیک معمولا بعد از طی مصافت 100000 الی 200000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد. ولی راه کارهایی هم برای افزایش طول عمر پمپ وجود دارد که ما تعدادی را بیان میکنیم:
- چک کردن منظم و بصورت دوره ای مخزن و روغن هیدرولیک
- در زمانی که خودرو ایستاده است فرمان را کاملا نچرخانید
- فرمان را تا انتها نچرخانید
- استفاده از قطعات با کیفیت
- عدم حمل بار سنگین با خودرو
- استفاده از رینگ و تایر مرقوب استاندارد
مقاله علائم خرابی گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا
آدرس
شماره تماس
مطالب و مقاله خوبی را به دارندگان اتومبیل سوزوکی ویتارا ارائه دادید